全自动运行线路备用控制中心的配置与管理
苏志恒陈璇
Configuration and Management of Backup Operation Control Center for Fully Automatic Operation Line
SU ZhihengCHEN Xuan
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作者信息:成都地铁运营有限公司，610081，成都
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Affiliation:Chengdu Metro Operation Co., Ltd, 610081, Chengdu, China
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关键词:
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Key words:
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DOI:10.16037/j.1007-869x.2021.04.028
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中图分类号/CLCN:F530.7
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栏目/Col:应用技术
摘要:
介绍了全自动无人驾驶线路备用控制中心的主要功能定位及系统配置，从接口冗余性和冗余热备两方面进行主用控制中心/备用控制中心冗余性分析，提出了备用控制中心的日常管理及应急处置方案，并进行方案分析比选，讨论了不同备用控制中心接管场景的应急处置流程，为全自动线路备用控制中心设计及设备、人员配置提供理论依据。
Abstracts:
The major function positioning and system configuration of fully automatic operation (FAO) line backup operation control center (BOCC) is introduced. From the aspects of portal redundancy and redundancy hot standby, the redundancy of main control center and BOCC is analyzed. Daily management and emergency treatment scheme of BOCC is proposed, and the schemes are comparatively analyzed. The emergency treatment process in scenarios where different BOCC takes over is discussed, providing theoretical reference for the design, equipment and personnel deployment of FAO line BOCC.
引文 / Ref:
苏志恒，陈璇.全自动运行线路备用控制中心的配置与管理[J].城市轨道交通研究，2021，24（4）：112.
SU Zhiheng，CHEN Xuan.Configuration and Management of Backup Operation Control Center for Fully Automatic Operation Line[J].Urban mass transit，2021，24（4）：112.
SU Zhiheng，CHEN Xuan.Configuration and Management of Backup Operation Control Center for Fully Automatic Operation Line[J].Urban mass transit，2021，24（4）：112.
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