新能源悬挂式单轨列车网络控制系统设计要点及优化方向
于人生石勇白龙
Design Points and Optimization Direction of TCMS Applied to New Energy Suspended Monorail Train
YU RenshengSHI YongBAI Long
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作者信息:中车大连电力牵引研发中心有限公司，116052，大连
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Affiliation:CRRC Dalian R & D Co., Ltd.,116052, Dalian, China
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关键词:
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Key words:
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DOI:10.16037/j.1007-869x.2022.09.009
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中图分类号/CLCN:U232.6
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栏目/Col:研究报告
摘要:
从硬件需求、功能需求、调试和维护等方面，分析了第二代新能源悬挂式单轨列车的特点。提出了网络控制系统的主要设计要点，并介绍了其在样车上的实现方法。指出了新能源悬挂式单轨列车进一步研究和优化的主要方向。
Abstracts:
From the aspects of hardware requirement, function requirement, debugging and maintenance, the characteristics of the second generation new energy suspended monorail train are analyzed. Key points of TCMS (train control and management system) design is proposed, and the method of development on sample vehicle is introduced. The main direction for new energy suspended monorail train future research and optimization is pointed out.
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