地铁区间列车乘客疏散方式探讨
陈小伟张琳
Discussion on Metro Interval Train Passenger Evacuation Mode
CHEN XiaoweiZHANG Lin
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作者信息:中车南京浦镇车辆有限公司技术中心，210031，南京
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Affiliation:Technical Center of CRRC Nanjing Puzhen Co., Ltd., 210031, Nanjing, China
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关键词:
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Key words:
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DOI:10.16037/j.1007-869x.2022.09.010
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中图分类号/CLCN:U298.6:U231
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栏目/Col:研究报告
摘要:
根据相关标准介绍了地铁列车乘客疏散方式要求，对比了端部及侧式疏散方式的疏散效率。讨论了端部疏散方式存在的风险，并分析了端部疏散模式对地铁列车综合性能的影响。最后，提出了对地铁列车疏散方案的建议。
Abstracts:
The requirements of metro train passenger evacuation mode are introduced in accordance with relevant standards. The evacuation efficiency of end and side evacuation modes are compared, and the risks of end mode is discussed. The influence of end evacuation mode on metro train comprehensive performance is analyzed. Suggestions for the metro train evacuation scheme are proposed.
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