“双碳”背景下有轨电车车站绿色建筑设计方法
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Tram Station Green Building Design Method Under the Background of ‘Double Carbon’ Strategy
SHI WeiZHANG ChaoYU FangDANG XianxianWANG Fei
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作者信息:1.1. 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司，200125，上海；
2.2. 嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司，314051，嘉兴；
3.3. 西安交通大学人居学院，710049，西安
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Affiliation:Shanghai Urban Construction Design and Research Institute (Group) Co., Ltd., 200125, Shanghai, China
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关键词:
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Key words:
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DOI:10.16037/j.1007-869x.2022.09.048
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中图分类号/CLCN:U480.102;X22
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栏目/Col:其他
摘要:
为贯彻“双碳”战略决策，助力有轨电车低碳设计目标，从有轨电车车站建筑设计着手，分析低碳车站设计方法。基于绿色建筑评价体系，匹配出各评价指标所对应的设计方法，并结合国内外案例，对低碳有轨电车车站的绿建设计方法进行了分析与研究。
Abstracts:
To implement the strategic decision of ‘double carbon’, and to boost tram low carbon design goal, low carbon station design method is analyzed from the perspective of tram station architecture design. Based on the green building evaluation system, design methods correspondent to evaluation index are matched. With the case at home and abroad, detailed analysis and research is carried out on green building design method of low carbon tram station.
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