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检索词: 超级电容

研究报告 Research Report
2024-07-18

基于改进型等效氢耗的车用燃料电池混合动力系统能量管理方法研究

Research on Energy Management Method of Fuel Cell Hybrid Power System Based on Improved Equivalent Hydrogen Consumption

陈志，梁汝军，綦芳，等

CHEN Zhi1, LIANG Rujun1, QI Fang1, ..

研究报告 Research Report
2024-06-13

基于最优功耗的燃料电池/超级电容混合动力系统能量管理方法研究

Research on Energy Management Method of Fuel Cell and Supercapacitor Hybrid Power System Based on Optimal Power Consumption

梁汝军，陈志，綦芳，等

LIANG Rujun, CHEN Zhi, QI Fang, ..

研究报告 Research Report
2022-07-13

接触网间歇式供电电容储能车辆储能系统运行工况建模分析*

Operational Condition Modeling Analysis of Vehicle Capacitive Energy Storage System by Catenary Intermittent Power Supply

綦芳，赵正虎

QI Fang, ZHAO Zhenghu

研究报告 Research Report
2023-03-26

基于司机驾驶风格的混合动力有轨电车能量管理策略

Hybrid Tram Energy Management Strategy Based on Driver′s Driving Style

刘禺贝，林晓鸿，赵云云，等

LIU Yubei, LIN Xiaohong, ZHAO Yunyun, ..

研究报告 Research Report
2022-07-19

超级电容储能式有轨电车充电装置输出过电压分析及保护

Analysis and Protection of Output Over-voltage for Energy Storage Tram Charging Device

邱亮，王晓，陶正华

QIU Liang, WANG Xiao, TAO Zhenghua

研究报告 Research Report
2022-07-27

地铁制动能量回收的混合储能系统及其参数设计*

Hybrid Energy Storage System and the Parameter Design for Metro Braking Energy Recovery

林仕立，宋文吉，陈明彪，等

LIN Shili, SONG Wenji, CHEN Mingbiao, ..

研究报告 Research Report
2022-07-14

轨道交通车载混合储能技术研究进展*

Research Progresson Rail Transit Vehicle On-board Hybrid Energy Storage Technology

石俊杰，时方力，安祺，等

SHI Junjie, SHI Fangli, AN Qi, ..

研究报告 Research Report
2022-08-21

超级电容储能型现代有轨电车供电系统设计要点分析*

Analysis of the Design Essentials in Modern Tram Power Supply System with Super Capacitor

胡斌

HU Bin

研究报告 Research Report
2024-06-14

基于Citespace软件可视化分析的我国城市轨道交通车辆发展研究

Evolution of Urban Rail Transit Vehicle Research in China Based on Citespace Software Visual Analysis

周嘉行，王嘉鑫

ZHOU Jiahang, WANG Jiaxin

应用技术 Application Technology
2022-10-31

地铁车辆车载超级电容储能系统的配置与经济性评估

Configuration and Economy Evaluation Metro Vehicle of On-board Supercapacitor Energy Storage System

王俭朴，李瑞，洪磊

WANG Jianpu, LI Rui, HONG Lei

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