青岛地铁4号线数据通信系统网络架构研究
兰慧峰1左旭涛1张伟1夏明亮2
Research on DCS Network Architecture of Qingdao Metro Line 4
LAN HuifengZUO XutaoZHANG WeiXIA Mingliang
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作者信息:1.青岛地铁集团有限公司，266101，青岛；
2.2.上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司，202003，上海
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Affiliation:Qingdao Metro Group Co., Ltd., 266101, Qingdao, China
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关键词:
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Key words:
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DOI:10.16037/j.1007-869x.2020.11.020
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中图分类号/CLCN:U285.4+4
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栏目/Col:研究报告
摘要:
对比分析了青岛地铁4号线与2号线的DCS（数据通信系统）网络架构特点。青岛地铁4号线的DCS网络架构是在青岛地铁2号线的基础上演化而来的。为满足安全性要求，青岛地铁4号线DCS网络架构继承了青岛地铁2号线的优点，并对网络架构进行了进一步优化；采用A/B网设计思路，对不同类型业务进行物理隔离，增强了整个网络的冗余度和可靠性。
Abstracts:
The features of network architecture of the DCS (Data Communication Subsystem) of Qingdao Metro Line 4 and Line 2 are analyzed and compared. The network architecture of Qingdao Metro Line 4 evolved from Qingdao Metro Line 2. In order to meet the safety requirements, the network architecture of Qingdao Metro Line 4 inherits the advantages of Qingdao Metro Line 2 and is further optimized, using A/B network design ideas and physical isolation of different types of services to enhance the redundancy and reliability of the entire network.
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