全自动运行系统联动场景及联动功能设计研究
贾萍1,2刘德伟3
Linkage Scenario and Linkage Function Design of Fully Automatic Operation System
JIA PingLIU Dewei
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作者信息:1.1.郑州地铁集团有限公司, 450016, 郑州；
2.2.河南省高可信智慧城轨工程研究中心, 450016， 郑州；
3.3.卡斯柯信号有限公司, 200072, 上海
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Affiliation:Zhengzhou Metro Group Co., Ltd., 450016, Zhengzhou, China
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关键词:
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Key words:
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DOI:10.16037/j.1007-869x.2022.11.005
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中图分类号/CLCN:U29-39
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栏目/Col:研究报告
摘要:
全自动运行系统联动是全自动运行线路运行的核心，联动功能设计是决定全自动运行系统是否成功的关键。对全自动运行线路的设计思路和前提条件、核心专业的网络架构及车地无线传输等内容进行了梳理，对关键和典型的联动场景及联动功能进行分析，对全自动运行系统的联动功能设计进行了优化，形成了适用于工程建设的全自动运行系统联动功能设计文件。
Abstracts:
The linkage of FAO (fully automatic operation) system is the core of FAO line operation, and the linkage function design is directly related to the success of FAO system. In this paper, the design ideas and preconditions of FAO line, the network architecture of core disciplines and the train/ground wireless transmission are reviewed, the key and typical linkage scenarios and linkage functions are analyzed in detail. On this basis, the linkage function design of FAO system is optimized, and a linkage function design document of FAO system applicable to engineering construction is formed.
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